Revontulet lentokoneesta: istumapaikat, reitit ja valokuvat

Aloita reitistä, pimeydestä ja revontuliovaalista

Revontulilennon suunnittelussa on kolme erillistä tarkistettavaa asiaa. Ensinnäkin osan reitistä on oltava oikeasti pimeässä. Toiseksi lentoreitin on oltava riittävän lähellä revontuliovaalia ennustetun aktiivisuuden kannalta. Kolmanneksi tarvitset käyttökelpoisen näkymän ikkunasta, jonka heijastukset ovat hallinnassa. Kohteen selkeä sää ei ennusta näkymää matkalentokorkeudessa, eikä maanpinnan sääennuste ole lennonaikainen ennuste.

Tarkista seurannasta ennen koneeseen nousua revontuliovaalin nykyinen sijainti ja laajempi ennuste. AuroraMe voi olla avuksi ennen lähtöä ja laskeutumisen jälkeen, mutta älä oleta reaaliaikaisen hälytyksen toimivan ilman verkkoyhteyttä tai kertovan, milloin lentokone kulkee katselualueen läpi.

Valitse ikkunan puoli harkiten

Yleisesti itään suuntautuvalla reitillä pohjoinen on tavallisesti lentokoneen vasemmalla puolella. Yleisesti länteen suuntautuvalla reitillä pohjoinen on tavallisesti oikealla. Tämä on hyödyllinen lähtökohta pohjoisen pallonpuoliskon lennoille, ei yleispätevä sääntö: napareitit, uudelleenreititykset, kaartuvat lentoradat ja tavalliset käännökset muuttavat asian. Tarkista reittikartta, jos se on saatavilla, ja arvioi tilanne uudelleen suurten suunnanmuutosten jälkeen.

Ikkunapaikalta näkee suoraan ulos helpoimmin ja sieltä on helpointa ottaa kuvia. Istumapaikkatoive on kuitenkin vain toive: lentoyhtiö voi vaihtaa konetta ja paikkajakoa. Älä osta lisämukavuutta pelkästään revontulien katselua varten tai oleta tietyn reitin tarjoavan siihen mahdollisuutta.

Vähennä heijastuksia ja noudata matkustamon sääntöjä

• Pidä ikkunaverho auki vain, kun miehistön ohjeet sallivat sen.
• Himmennä oma näyttösi ja pidä se etäällä ikkunasta; matkustamon valot ja kirkkaat näytöt aiheuttavat heijastuksia.
• Älä tunkeudu toisen matkustajan tilaan tai tuki käytävää valokuvaa ottaessasi.
• Kysy miehistöltä ennen paikan vaihtamista, laitteiden käyttöä tai ikkunaverhon avaamista lennon rajoitetun vaiheen aikana.

Siiven sijainnilla on merkitystä. Siipi voi peittää matalalla olevan pohjoisen horisontin, kun taas siiven edessä tai takana olevalta paikalta näkymä voi olla laajempi. Ikkunan naarmut, kaksinkertaiset ikkunalasit ja sisätilojen heijastukset voivat silti vaikeuttaa kirkkaan revontulinäytöksen kuvaamista.

Kuvaaminen lentokoneen ikkunan läpi

Puhdista ikkunan sisäpinta varovasti ennen lähtöä. Pidä puhelinta tai kameraa lähellä ikkunaa painamatta sitä voimakkaasti lasia vasten, sillä se voi välittää tärinää. Käytä lyhyttä valotusaikaa tai yötilaa, joka ei vaadi pitkää käsivaralta otettua kuvaa; lentokoneen liike, turbulenssi ja näkymän suhteellinen liike sumentavat pitkän valotuksen nopeasti.

Ota useita kuvia sen sijaan, että odottaisit yhden täydellisen kuvan syntyvän. Kamera voi tallentaa vihreyttä tai yksityiskohtia, jotka näkyvät silmälle vain heikosti, etenkin ikkunan läpi, mutta valokuva ei todista, että jokainen matkustaja näkisi samat yksityiskohdat.

Usein kysyttyä

Kummalta puolelta lentokonetta revontulia kannattaa katsoa?

Yleisesti itään suuntautuvalla reitillä pohjoinen on tavallisesti vasemmalla; yleisesti länteen suuntautuvalla reitillä se on tavallisesti oikealla. Käännökset, napareitit ja muuttuvat suunnat tekevät tästä vain suunnittelusäännön, eivät takuuta hyvästä istumapaikasta.

Voinko kuvata revontulia lentokoneesta?

Joskus. Valitse mahdollisimman puhdas ikkuna, vältä heijastuksia ja pidä valotus riittävän lyhyenä lentokoneen liikkeen huomioimiseksi. Puhelin voi tallentaa heikon kajon silmää paremmin, mutta se ei pysty poistamaan tärinää, ikkunan sameutta tai matkustamon valoja.

Lähteet

• NOAA Space Weather Prediction Center — Vinkkejä revontulien katseluun
• Icelandair — Revontulimatkailuun liittyvää tietoa
• Icelandair — Istumapaikkatoiveet